車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛D·0***5 | 2024-10-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛D03*** | 2024-07-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛D03*** | 2024-10-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛D03*** | 2024-07-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛D03*** | 2024-11-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛D03*** | 2024-11-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。