| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛G·8***C | 2024-09-29 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 未知 |
| 贛D60*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛D60*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
