| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛L·8***1 | 2024-11-13 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A60*** | 2024-08-29 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛L22*** | 2024-11-28 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
