車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛A·5***F | 2024-10-07 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 未知 |
贛A·2***Q | 2024-10-15 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 未知 |
贛J7E*** | 2024-08-14 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛J7E*** | 2024-08-14 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛J7E*** | 2024-12-05 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛J7E*** | 2024-12-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛J7E*** | 2024-09-08 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛J7E*** | 2024-09-04 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。