車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫L·1***6 | 2024-11-25 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫K·U***3 | 2024-11-11 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫L72*** | 2024-11-17 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫P80*** | 2024-11-27 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L68*** | 2024-07-10 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L68*** | 2024-11-16 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L68*** | 2024-09-07 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L68*** | 2024-08-07 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。