車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫LK9*** | 2024-08-31 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LK9*** | 2024-07-11 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LK0*** | 2024-08-26 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LK0*** | 2024-12-14 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LK9*** | 2024-07-11 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LK9*** | 2024-08-13 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LJ0*** | 2024-12-07 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LJ0*** | 2024-08-31 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LJ0*** | 2024-11-04 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LJ0*** | 2024-08-12 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LJ0*** | 2024-07-15 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LJ0*** | 2024-10-27 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LJ0*** | 2024-07-17 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LJ0*** | 2024-07-13 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LJ0*** | 2024-07-25 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LK9*** | 2024-07-05 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LJ0*** | 2024-10-05 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LK0*** | 2024-09-20 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LK0*** | 2024-10-28 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
豫LJ0*** | 2024-12-11 | 中型以上載貨汽車超速未達20% | 200 | 6 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。