| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫L·L***1 | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 豫L·C***6 | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 豫AF6*** | 2024-08-16 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫AF6*** | 2024-10-15 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫LYK*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫LN6*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
