| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫Q·P***3 | 2024-12-09 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫LVR*** | 2024-09-20 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫QV9*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
