| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵D13*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 閩E·D***2 | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩E·8***T | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩E88*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 陜GLU*** | 2024-09-26 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜GLU*** | 2024-10-14 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜GLU*** | 2024-09-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 閩E76*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D1A*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC8*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 浙JP7*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙JP7*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 閩DP2*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩E11*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩E11*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩E11*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩E11*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩E11*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩E11*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩E11*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
