| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛J·A***3 | 2024-09-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 未知 |
| 贛J·1***7 | 2024-08-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 未知 |
| 鄂E5F*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 贛J66*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A5R*** | 2024-09-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛J65*** | 2024-12-07 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛J65*** | 2024-11-12 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛J65*** | 2024-11-06 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛J65*** | 2024-10-25 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛JC9*** | 2024-07-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛J0M*** | 2024-08-16 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
| 贛J0M*** | 2024-09-18 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
| 贛J0M*** | 2024-09-15 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
| 贛J0M*** | 2024-09-08 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
| 贛J0M*** | 2024-09-01 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
| 贛J0M*** | 2024-09-04 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
| 贛J0M*** | 2024-08-25 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
| 贛J0M*** | 2024-10-14 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
| 贛J0M*** | 2024-10-27 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
| 贛J0M*** | 2024-10-16 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
