車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DS5*** | 2024-07-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩DS5*** | 2024-09-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩DS5*** | 2024-07-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩DS5*** | 2024-12-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩DS5*** | 2024-11-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩DS5*** | 2024-12-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
贛J2Y*** | 2024-06-29 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段停車,不按告示牌的要求駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛JJ6*** | 2024-12-13 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段停車,不按告示牌的要求駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。