| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴G·U***9 | 2024-08-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 未知 |
| 貴G·B***6 | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 未知 |
| 貴A·R***9 | 2024-12-01 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 貴A·R***9 | 2024-11-01 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 渝A·8***E | 2024-10-16 | 不按導向車道行駛 | 200 | 未知 |
| 貴G69*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴G69*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴G69*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴G69*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴G69*** | 2024-12-15 | 16251-駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴G69*** | 2024-11-16 | 16251-駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴G69*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴GU3*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴G51*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴G51*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴G51*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴GND*** | 2024-07-09 | 16251-駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
