| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴GT6*** | 2024-10-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 貴GT6*** | 2024-08-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 貴GT6*** | 2024-09-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 貴GT6*** | 2024-08-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 貴GT6*** | 2024-08-17 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 貴GT6*** | 2024-09-26 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 貴BP5*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴GN8*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴GN8*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴GN8*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴GN8*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴GN8*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴GN8*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴GN8*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴GC8*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴GC8*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴GC8*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴GY8*** | 2024-10-07 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴GCH*** | 2024-07-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 貴GCH*** | 2024-11-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
