| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘F·E***2 | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂KH1*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A2Q*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AH5*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 皖sn1*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
