| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·A***1 | 2024-10-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 湘AU1*** | 2024-07-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AY1*** | 2024-08-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AY1*** | 2024-12-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AY1*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AY1*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AY1*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AY1*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AY1*** | 2024-09-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AY1*** | 2024-08-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AY1*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AY1*** | 2024-09-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AY1*** | 2024-10-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AY1*** | 2024-07-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AY1*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AD7*** | 2024-12-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AD7*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AD7*** | 2024-09-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘A·0***G | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 湘A·W***4 | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
