| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·2***0 | 2024-08-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 湘A20*** | 2024-07-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 津RCZ*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津HYH*** | 2024-09-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 吉JDH*** | 2024-10-04 | 通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
