| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩B·P***5 | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩B·1***P | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩B99*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BCR*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩B16*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BCR*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BPU*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BPU*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
