車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇CQ9*** | 2024-11-22 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇CQ9*** | 2024-10-14 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇CQ9*** | 2024-09-27 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇CQ9*** | 2024-10-05 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇CQ9*** | 2024-10-06 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇CQ9*** | 2024-10-10 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
滬C·R***3 | 2024-11-04 | 機動車從匝道駛入高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬G·B***5 | 2024-11-25 | 機動車從匝道駛入高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
蘇C19*** | 2024-11-04 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇C19*** | 2024-07-23 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇C5P*** | 2024-09-28 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇C5P*** | 2024-09-20 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇C5P*** | 2024-08-24 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇N5J*** | 2024-08-31 | 機動車從匝道進入高速公路或者從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇A13*** | 2024-07-28 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇A13*** | 2024-09-30 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
浙C72*** | 2024-07-29 | 機動車駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
浙C72*** | 2024-11-21 | 機動車駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
浙C72*** | 2024-10-27 | 機動車駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
浙C72*** | 2024-10-30 | 機動車駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。