車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇N1S*** | 2024-11-20 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇N1S*** | 2024-09-28 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇N1S*** | 2024-12-23 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇N51*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇E55*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇A4H*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇A5K*** | 2024-08-17 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
蘇N61*** | 2024-07-11 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇N61*** | 2024-12-08 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇A4G*** | 2024-08-18 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
蘇NPG*** | 2024-12-07 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇A29*** | 2024-07-29 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
蘇A22*** | 2024-07-31 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
蘇A22*** | 2024-11-23 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
蘇A4G*** | 2024-08-02 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
蘇C85*** | 2024-12-16 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
蘇n87*** | 2024-09-06 | 進入匝道不按規定使用燈光 | 未知 | 未知 |
蘇ER2*** | 2024-10-08 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
蘇JV7*** | 2024-12-20 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
蘇CUY*** | 2024-11-08 | 機動車從匝道駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。