車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津E10*** | 2024-10-07 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津E10*** | 2024-08-13 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津E10*** | 2024-09-08 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津E10*** | 2024-07-23 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津E10*** | 2024-10-13 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津E10*** | 2024-07-02 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津E10*** | 2024-12-07 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津E10*** | 2024-11-13 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津E10*** | 2024-09-09 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津E10*** | 2024-12-02 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津E10*** | 2024-07-10 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津E10*** | 2024-11-30 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津LAJ*** | 2024-12-06 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津LAJ*** | 2024-09-09 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津LAJ*** | 2024-12-23 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津LAJ*** | 2024-07-27 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津LAJ*** | 2024-09-21 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津LAJ*** | 2024-09-12 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津LAJ*** | 2024-10-17 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。