車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇JGK*** | 2024-12-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
蘇JGK*** | 2024-09-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
津DBL*** | 2024-08-21 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-10-03 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-12-14 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-07-11 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-09-24 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-07-04 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-09-30 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-11-27 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-09-07 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-10-22 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-07-10 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-10-01 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-11-03 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-09-15 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-11-23 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-10-13 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-12-18 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津DBL*** | 2024-10-12 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。