車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵L6J*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S2K*** | 2024-08-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
渝BHY*** | 2024-10-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
魯BR7*** | 2024-11-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-12-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-09-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-12-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-07-06 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-08-17 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-09-12 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-10-21 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-11-26 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-10-13 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-08-24 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-08-22 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-09-08 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-08-23 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-07-01 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-07-18 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯BR7*** | 2024-11-25 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。