車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B93*** | 2024-12-23 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵B93*** | 2024-09-05 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵L67*** | 2024-11-29 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵L67*** | 2024-07-23 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵B3H*** | 2024-07-05 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
閩A22*** | 2024-10-07 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
粵B3H*** | 2024-10-25 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
渝ATL*** | 2024-10-13 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
渝ATL*** | 2024-10-09 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
渝ATL*** | 2024-08-30 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
渝ATL*** | 2024-12-21 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
渝ATL*** | 2024-10-21 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。