| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇DD0*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇DD0*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇DD0*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 閩C57*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩C57*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蘇EC3*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
