| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津RPV*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津RPV*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津RPV*** | 2024-09-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津RPV*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津FS2*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津FS2*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津FS2*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津FS2*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津FS2*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津FS2*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津RPV*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津RCL*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津KK5*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津KK5*** | 2024-07-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 魯H98*** | 2024-08-21 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯H98*** | 2024-09-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯H98*** | 2024-12-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 津LAJ*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津HD0*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津HD0*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
