車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇B9G*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B9G*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
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蘇B9G*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B9G*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B9G*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B9G*** | 2024-11-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B9G*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。