車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川B0J*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川B0J*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川B0J*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川B31*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川B31*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川B31*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川B31*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。