車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼GJB*** | 2024-07-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-11-22 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-08-06 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-12-16 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-10-22 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-07-01 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-11-04 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-10-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-08-08 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-09-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-11-15 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-08-10 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-08-24 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-08-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-10-19 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-10-21 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-07-20 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-11-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-11-15 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼GJB*** | 2024-09-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。