車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津J22*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
津J22*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
津J22*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。在此給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。