車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津AD7*** | 2024-11-29 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
津AD7*** | 2024-07-11 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
津AD7*** | 2024-08-07 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
津AD7*** | 2024-11-14 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
津AD7*** | 2024-07-29 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
津AD7*** | 2024-10-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。