| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙DD9*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 浙DD9*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 蘇EC7*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G26*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G26*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G26*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G26*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G26*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G26*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G26*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G26*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G26*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G26*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G26*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E56*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E1T*** | 2024-11-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E1T*** | 2024-07-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇ED9*** | 2024-08-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇ED9*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E1T*** | 2024-10-06 | 機動車在夜間或者遇風、雨、雪、霧等低能見度氣象條件時在道路上臨時停車，未按規定使用燈光 | 50 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
