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車主指南 » 全國違章點 » 深圳 » 寶安 » 新安四路(精細化)-公園新安四路口西方向違章點 更新時間:2024-12-19 02:49:05
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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深圳寶安新安四路(精細化)-公園新安四路口西方向電子眼違章拍攝點
簡介:新安四路(精細化)-公園新安四路口西方向違章拍攝點位于深圳市寶安區,本站監控到主要違章有300+個,主要違章原因有“進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是深圳寶安違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
粵B29***2024-10-13進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵B29***2024-07-11進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵B29***2024-11-23進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵B29***2024-08-22進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵B29***2024-10-20進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵B29***2024-08-31進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵B29***2024-08-26進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵B29***2024-10-24進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵B29***2024-11-15進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵B29***2024-10-18進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵B29***2024-12-03進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵BQV***2024-11-22進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵BQV***2024-07-21進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵BQV***2024-09-15進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵BQV***2024-10-21進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵BQV***2024-10-16進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵BQV***2024-11-23進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵BQV***2024-07-17進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵BQV***2024-11-24進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵B20***2024-09-30進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
電子眼違章抓拍百科:
被“閃”了一下,就代表違章了嗎?

一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。

被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?

不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。

在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。

沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?

當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。

深圳寶安電子警察違章查詢
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