| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AX2*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘AX2*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘AX2*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BX7*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BX7*** | 2024-08-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BX7*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BX7*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BX7*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BX7*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BX7*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BX7*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BX7*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇E6X*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇E6X*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BT7*** | 2024-07-25 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇BT7*** | 2024-09-24 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇BA0*** | 2024-11-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇JQ5*** | 2024-07-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇EV9*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3C*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
