| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖SWL*** | 2024-11-23 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 皖SWL*** | 2024-10-01 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 皖SWL*** | 2024-09-21 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 蘇B5R*** | 2024-09-03 | 機動車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
