車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津C56*** | 2024-08-16 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
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津C56*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
津C56*** | 2024-08-16 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
津C56*** | 2024-08-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
津C56*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。