車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E67*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇E67*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇EF3*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇F8G*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇F8G*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇f8g*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇f8g*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇E9Y*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。