| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津AD7*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AD7*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
