| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫PJA*** | 2024-08-13 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 豫R7U*** | 2024-10-01 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 吉HPU*** | 2024-11-07 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HPU*** | 2024-09-02 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HPU*** | 2024-07-20 | 200 | 未知 | |
| 川BSR*** | 2024-07-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川BSR*** | 2024-11-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 貴A2R*** | 2024-06-28 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂QW1*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蒙A85*** | 2024-07-07 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 貴JMQ*** | 2024-11-26 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
| 魯JPT*** | 2024-08-08 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 貴A2K*** | 2024-10-09 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 吉HB9*** | 2024-07-20 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 貴AAA*** | 2024-11-07 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
| 陜A77*** | 2024-08-30 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 陜A77*** | 2024-08-13 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 豫GB3*** | 2024-07-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 魯FE0*** | 2024-10-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 贛H80*** | 2024-09-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
