車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇BT7*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BT7*** | 2024-12-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BT7*** | 2024-10-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BT7*** | 2024-12-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BT7*** | 2024-09-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇EK9*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇B2Y*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。