| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇G94*** | 2024-10-09 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 未知 |
| 蘇G94*** | 2024-11-05 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 未知 |
| 蘇G94*** | 2024-07-20 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 未知 |
| 蘇G94*** | 2024-10-31 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 未知 |
| 蘇G94*** | 2024-09-02 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 未知 |
| 蘇G94*** | 2024-10-24 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 未知 |
| 蘇G94*** | 2024-08-05 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 未知 |
| 蘇G94*** | 2024-09-15 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
| 蘇FPN*** | 2024-07-10 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇LTP*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
| 蘇LTP*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
| 蘇LTP*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
