車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇K51*** | 2024-07-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 未知 |
蘇K51*** | 2024-10-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K51*** | 2024-12-21 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇DA7*** | 2024-09-18 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇K31*** | 2024-09-11 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇KV9*** | 2024-08-05 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇J01*** | 2024-11-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇J01*** | 2024-09-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇J01*** | 2024-08-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇J01*** | 2024-09-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇K06*** | 2024-12-21 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇AD9*** | 2024-11-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇AD9*** | 2024-07-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇AD9*** | 2024-07-10 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇J01*** | 2024-11-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇J01*** | 2024-07-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇J01*** | 2024-08-23 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇J01*** | 2024-08-26 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇E08*** | 2024-08-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇E08*** | 2024-11-19 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。