車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇K27*** | 2024-07-08 | 在劃有停車(chē)泊位的路段,在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇KZ2*** | 2024-07-07 | 在劃有停車(chē)泊位的路段,在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇KZ2*** | 2024-12-16 | 在劃有停車(chē)泊位的路段,在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇KZ2*** | 2024-11-30 | 在劃有停車(chē)泊位的路段,在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇KZ2*** | 2024-10-27 | 在劃有停車(chē)泊位的路段,在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇KZ2*** | 2024-10-30 | 在劃有停車(chē)泊位的路段,在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇KZ2*** | 2024-08-20 | 在劃有停車(chē)泊位的路段,在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇KZ2*** | 2024-12-13 | 在劃有停車(chē)泊位的路段,在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇KZ2*** | 2024-12-03 | 在劃有停車(chē)泊位的路段,在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇KZ2*** | 2024-07-29 | 在劃有停車(chē)泊位的路段,在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇AD9*** | 2024-08-25 | 在劃有停車(chē)泊位的路段,在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇AD9*** | 2024-12-21 | 在劃有停車(chē)泊位的路段,在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇AD9*** | 2024-08-07 | 在劃有停車(chē)泊位的路段,在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就是你的車(chē)被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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