車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津FDY*** | 2024-09-26 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
冀J3L*** | 2024-09-09 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-08-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-11-21 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-12-09 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-11-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-10-31 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-09-30 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-11-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-09-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-07-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-10-04 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-11-26 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-08-20 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-07-03 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-10-27 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-07-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-07-22 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津K55*** | 2024-11-08 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。