| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇B7H*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B7H*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A82*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A82*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A82*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A11*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A11*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
