| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇KJE*** | 2024-06-29 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇KJE*** | 2024-09-03 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇KJE*** | 2024-07-06 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇KJE*** | 2024-08-16 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇KJE*** | 2024-11-30 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇KJE*** | 2024-12-13 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇KJE*** | 2024-12-13 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇KJE*** | 2024-07-23 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇KJE*** | 2024-08-31 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇K65*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇KU6*** | 2024-08-23 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇K18*** | 2024-10-18 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇KU6*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K65*** | 2024-07-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇K53*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K65*** | 2024-08-18 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇K65*** | 2024-09-06 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇K65*** | 2024-07-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇K57*** | 2024-12-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇K57*** | 2024-10-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
