車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B5Z*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
渝GNV*** | 2024-09-21 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
渝GNV*** | 2024-11-09 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
渝GNV*** | 2024-11-30 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
渝GNV*** | 2024-09-17 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
渝GNV*** | 2024-09-23 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
渝GNV*** | 2024-09-22 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
渝GNV*** | 2024-07-28 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
渝GNV*** | 2024-09-22 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
渝GNV*** | 2024-08-06 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
渝GNV*** | 2024-12-01 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
渝GNV*** | 2024-12-22 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
渝GNV*** | 2024-09-27 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
渝GNV*** | 2024-08-30 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
渝GNV*** | 2024-08-04 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
渝GNV*** | 2024-07-09 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
渝GNV*** | 2024-12-22 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
粵B1M*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
粵BFX*** | 2024-10-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵BFX*** | 2024-09-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。