車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇K96*** | 2024-09-02 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇K96*** | 2024-07-10 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇K96*** | 2024-07-27 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇K96*** | 2024-08-27 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-07-22 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-09-24 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-08-12 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-08-20 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-09-11 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-10-22 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-07-08 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-12-01 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-10-18 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-11-18 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-09-10 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-12-13 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-07-29 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-07-24 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-11-06 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-08-23 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。