| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂C11*** | 2024-08-16 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C11*** | 2024-06-29 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C11*** | 2024-09-17 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂CTA*** | 2024-06-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂CTA*** | 2024-11-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂CTA*** | 2024-09-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂CTA*** | 2024-11-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂CN3*** | 2024-08-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂CN3*** | 2024-08-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂CN3*** | 2024-09-17 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂C1E*** | 2024-07-18 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-12-02 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-10-19 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-07-15 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-07-22 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-10-18 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-07-23 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-08-11 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
