車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津A0J*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津A0J*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津A0J*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津A0J*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津A0J*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津A0J*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津A0J*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津A0J*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津A0J*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津A0J*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
貴FZA*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
貴FZA*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
貴FZA*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
貴FZA*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
貴FZA*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
貴FZA*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
貴FZA*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
貴FZA*** | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
貴FZA*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。