車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E77*** | 2024-07-03 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇E77*** | 2024-08-11 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇E77*** | 2024-10-13 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇E77*** | 2024-07-25 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇E77*** | 2024-08-28 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇E77*** | 2024-06-27 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇E77*** | 2024-07-06 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇E77*** | 2024-12-03 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇E77*** | 2024-07-09 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
蘇E77*** | 2024-07-31 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
蘇E77*** | 2024-09-11 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
蘇E77*** | 2024-12-04 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
蘇E77*** | 2024-11-25 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
蘇E77*** | 2024-11-09 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
蘇A6N*** | 2024-09-09 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。